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日志

 
 

图说中东铁路时期的绥芬河火车站和协达亚·尼古拉东正教堂  

2016-08-19 06:53:00|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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中东铁路时期的绥芬河火车站和东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园
协达亚·尼古拉东正教堂 

绥芬河火车站
绥芬河火车站1899年建站,中东铁路时期称五站,即从俄罗斯海参崴排序第五站而得名。俄罗斯人一度称其为"边境站"。绥芬河站是中东铁路东部线终点车站,过境与俄罗斯铁路相连,时为二等站。1899年1月15日,中东铁路铺轨至绥芬河,1900年1月14日开始向俄罗斯双城子站方向临时营业。开站是建有临时候车建筑,1902年修现站舍1903年7月14日,中东铁路正式运营之际定名为绥芬河站。





中东铁路时期的绥芬河火车站和东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园
 


1910
年拍摄的绥芬河火车站 


 
中东铁路时期的绥芬河火车站和东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园

1923年拍摄的绥芬河火车站站台。

中东铁路时期的绥芬河火车站和东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园


1935年,前苏联将中苏共管的中东铁路转让给日本以及日本扶持的傀儡政权伪满洲国。
这是在绥芬河站举行交接仪式。候车室西侧正中门上有阳文汉字"绥芬河",下是俄文"鲍库拉尼奇那亚"



2016年07月20日 - wzx - 我的博客―我的小菜园

1937伪日期拍摄的绥芬河火车站


中东铁路时期的绥芬河火车站和东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园

20世纪初期的绥芬河铁路机车车库。









绥芬河车站东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园

绥芬河火车站

绥芬河车站东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园

2014年4月1日正式开工建设绥芬河火车站





绥芬河东正教堂



协达亚·尼古拉东正教堂建于1898年(清光绪二十四年戊戌)木结构教堂,1908年被火焚毁。

绥芬河车站东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园
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绥芬河车站东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园


绥芬河车站东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园


绥芬河车站东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园

初叶的绥芬河远处的是协达亚·尼古拉东正教堂十字架


结构协达亚·尼古拉东正教堂

 1913年(民国二年)在车站正东约200米处建成砖结构协达亚·尼古拉教堂1945年,苏军对日寇作战中,塔楼部分被炸毁,解放后,又成为驻军转运站和政府会议室。修复塔楼后,成为基督教福音堂1984年定为市级文物保护单位。1999年1月此堂定为省级文物保护单位。2013年定为国家级文物保护单位。


    

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中东铁路时期的绥芬河火车站和东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园
 
月色下的教堂,静谧而安宁。




中东铁路时期的绥芬河火车站和东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园


1945年,苏军对日寇作战中,塔楼部分被炸毁,195成为驻军转运站



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1982年成为政府会议室



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2006年进行了恢复性修缮。为绥芬河市基督教会。



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 2007年恢复塔楼。改为基督教堂 



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1984年定为市级文物保护单位。1999年定为省级文物保护单位。2013年定为国家级文物保护单位。


绥芬河车站东正教堂 - wzx - 我的博客―我的小菜园

协达亚·尼古拉东正教堂改为基督教堂督教


根据网络文字和图片资料编辑和整理

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